Frýdlandt

Kdysi, když přes Jizerské hory vedla obtížně prostupným pralesem obchodní stezka, byl pro bezpečí obchodníků vybudován malý hrad s obrannou věží.  Byl vybudován na čedičové skále nad údolím, kterým protéká říčka Smědá. První zmínky o tomto hradu jsou ale až  ze XIII.stol, kdy Biberštajnové  rozšířili  budovu a vybudovali tak mohutný hradní palác. 

Sestřičky SOS – tísňová péče

Na dnešní přednášce nás "Sestřičky" seznámily  a předvedly možnosti využití služby tísňové péče. Jak tato služba funguje, pro koho je a jaké technologie se dnes používají. Také předvedly /samozřejmě předem domluveno/ jak přivolat pomoc. A po skončení přednášky jsme si mohli nechat odborně a zdarma změřit hladinu cukru v krvi a krevní tlak.

Praha – Královská cesta

Královská cesta je nejkrásnější a turisticky nejoblíbenější procházková trasa historickým centrem Prahy. Vede od bývalého Královského dvora na Starém městě pražském /dnes je tu Obecní dům/ až na Pražský hrad.Procházely tudy korunovační průvody českých králů. A je tady soustředěno tolik historie a krásy, že je nutno tudy nejenom projít, ale přímo se nechat unášet - básnicky řečeno - "dechem historie".

Český Brod

Na mapě to vypadá, že z Mnichovic do Českého Brodu je jen malý kousek, ale cesta tam je poněkud komplikovaná - i vlakem i busem se musí přestupovat s časovými prodlevami, proto jedeme vlastními auty do Mukařova. Tam jsme chvíli počkali na bus 491 , který nás dovezl až do českého Brodu.

Muzeum českých hraček

Na Pražském Hradě je muzeum hraček, které je otevřeno od ledna 2025.  Je to největší sbírka , která představuje bohatou historii českého hračkářství.   Je umístěno v historické budově, která kdysi byla pražským purkrabstvím. Samotná budova, jejíž základy tvoří románské zdivo, byla přestavována od XIII.d o XVI.  století a původní vzhled byl změněn renesančními fasádami.

TITANIC

Navštívili jsme tuto výstavu, která je nyní v Praze. Kdo by neznal osud této skvělé, " nepotopitelné " lodi, která dne 15. dubna 1912 po srážce s  ledovou krou nedoplula do svého cíle a klesla ke ke dnu.  Do dnešních dnů osud pasažérů dojímá.  2200 cestujících vyplulo  na této přepychové lodi, ale pouze 700 jich přežilo.